下午五点，美股收盘。
纳斯达克综合指数，单日跌幅百分之十四点七。
这是2008年金融危机以来最大的单日跌幅。
有人翻了翻历史记录，发现上一次接近这个数字，还是2001年“9·11”之后。
道琼斯跌了百分之八点三。标普500跌了百分之十一。
总市值蒸发——三万四千亿美元。
比查尔斯·维兰德预估的三万亿，还多了四千亿。
老头算漏了一个变量：散户的恐慌远比机构来得猛。
罗宾汉平台上，当天卖出指令的数量是买入指令的四十七倍。
有个在Reddit上很活跃的散户大V。
中午发了条帖子：“我刚刚卖掉了我所有的科技股，包括我妈的养老金账户里的。
骂我也没用，我不想当最后一个跑的。”
这条帖子被转发了十二万次。
收盘后，纽交所门口停了一排直播车。
cNN的记者对着镜头说了一句后来被广泛引用的话：
“今天不是黑色星期一。黑色星期一太温柔了。今天是——灭绝级事件。”
推特上，“科技股崩盘”的话题阅读量破了二十亿。
排名第一的推文来自一个匿名账号：
“星辰智能发布伏羲。
美国总统签署制裁令。
当天，华尔街蒸发三万四千亿美元。
请告诉我，到底谁制裁了谁？”
——
海山基地。
方墨把收盘数据推到陈阳面前。
“我们这边的建仓执行率百分之百。
五千亿全部到位，分布在一百二十一个账户里，没有任何一笔触发交易所的大额报告阈值。”
陈阳扫了一眼数字。
“今天的浮盈多少？”
“六千三百亿美元。”方墨把眼镜往上推了推，
“只是第一天，后面还有得赚。
伏羲的模型预测，明天开盘会有一波技术性反弹，然后川普会在推特上补刀，引发第二轮抛售。
整个下跌周期预计五到七个交易日。”
“最终收益？”
“一万三到一万八之间，取决于恐慌情绪的持续时间。
中位数一万五千亿美元，和昨天的预测一致。”
陈阳靠在椅子上，抬头看天花板。
一万五千亿美元。折合人民币超过十万亿。
“维兰德今天赚了多少？”
“伏羲的估算是一万零四百亿，和我们预测的四千二百亿建仓规模的收益比完全吻合。
他只平了百分之六十的仓位，剩下的还拿着。”
“贪心。”陈阳说。
“你也没平仓。”
“那不一样。”陈阳站起身，走到全息屏幕前，“他是在赌。我是在算。”
方墨没接话。
屏幕上，全球各大交易所的数据还在更新。
亚洲盘已进入盘后交易阶段，期货市场的跌幅在收窄——部分抄底资金开始进场了。
这批抄底的，多半会被第二天的继续下跌活埋。
陈阳看完数据，关掉屏幕。
“通知秦风，明天继续跟。维兰德不平仓，我们也不动。等他收网的那天，我们同步收。”
“还有一件事。”方墨叫住他，“伏羲刚才跑了一个额外的分析模型。”
“什么？”
“它追踪到维兰德的资金流有一部分没有进做空通道，而是在同步买入谷歌和英伟达的低价流通股。
建仓规模不大，大概两百亿美元，但方向很明确。”
陈阳停下脚步。
一边做空，一边抄底。
先砸下去，再捡回来。
“他要收购硅谷。”
“嗯。”方墨说，“按现在的跌幅，谷歌的市值已经缩水了三分之一。
如果再跌两天，维兰德用做空赚来的钱反手买入，百分之十五的持股就是三百多亿美元的成本。”
“一个月前这个比例值多少？”
“一千二百亿。”
打了两点五折。
陈阳站在门口，回头看了方墨一眼。
“这老头挺有意思。”
“你打算怎么办？让他吃下去？”
“为什么不让？”陈阳推开门，“他吃得越多，将来吐出来的时候就越疼。”
门关上了。
方墨独自坐在指挥中心里，看着全息地图上跳动的数据节点。
太平洋两岸，两条看不见的暗流在同时涌动。
维兰德以为自己是最大的庄家，川普以为自己掌握着核按钮。
他们都不知道，有人在更高的地方，看着他们表演。
螳螂捕蝉，黄雀在后。
——
明州，星辰集团总部大厦。
会议室的落地窗外，晨光把半座城市镀成金色。
陈阳坐在主位，面前摊着三份技术报告。
报告封面分别印着三个代号——“长风”、“昆仑”、“鸿雁”。
苏清妍坐在他左手边，秦风坐右手边。
往下是星云汽车cEo赵启明、严斌教授、伏羲项目负责人方墨。
再往下，坐着二十多个从各部门抽调的技术骨干。
没人说话。
都在等陈阳开口。
这些汽车使用的固态电池，能达到五千公里的续航，但是陈阳不能打算将全部能力释放出来。
他准备让这些续航能力，像挤牙膏一样，一点点挤出来，这样的效益将会最高。
陈阳拿起第一份报告，翻到参数页，直接念数据。
“长风。双门四座超跑。固态电池包容量一百八十千瓦时，cLtc续航一千四百公里。
前后双电机，系统综合功率一千二百马力。零到一百加速，一点九秒。”
他放下报告，拿起第二份。
“昆仑。全尺寸越野SUV。
电池包二百二十千瓦时，续航一千二百公里。
三电机四驱，最大涉水深度一米二。
车身采用碳纤维，高熵合金复合结构，整备质量控制在两吨三以内。”
第三份。
“鸿雁。c级行政轿车。
电池包一百五十千瓦时，续航一千一百公里。
单电机后驱，百公里加速三点八秒。
全车主动降噪，车内噪音低于三十分贝。”
三份报告依次码在桌上。
会议室里安静了五秒。
赵启明第一个开口，声音有点干：“陈总，这些参数……保时捷taycan的电池包才九十三千瓦时，
续航五百公里出头。您这个一千四——”
“保时捷的电池是三元锂。”
严斌接过话，推了推眼镜，语气里带着一种压不住的得意，
“我们的石墨烯基全固态电池，能量密度是他们的四倍。同样体积，容量翻四倍，续航翻四倍，没什么好奇怪的。”
赵启明张了张嘴，又闭上了。
他是干了二十年汽车的人。
天极汽车被陈阳收购之前，他就是技术副总。
他太清楚这些数字意味着什么。
不是领先一代。
是领先一个时代。
